阿帕奇空中突击操作，战斗机可以对地面实施轰炸吗？
战斗机，太能对地攻击了！战斗机只能空战，是最最刻板、错误的认识！从战斗机诞生以来，对地攻击就是重要任务！作为"网红"，岂能只会一门才艺？如果活不全，观众粉丝能给你刷礼物么？能刷游艇么？所以，所有经典战斗机，在空战能力强之余，都拥有不俗的对地攻击、轰炸能力！
美军连续几代中轻型战斗机，畅销全世界，被美国到处塞、到处送，首先就是因为轰炸打击能力强！比如冷战时期F-5型轻型战斗机，操纵灵敏，高亚音速段机动强，作为苏联米格-21对手，空战能力是不错。另外还作为重型战斗机陪练，在电影《壮志凌云》中，海军TOP GUN训练班教练们，开着F-5和A-4，打得刚到训练班的汤姆.克鲁斯的F-14，满地找牙……但是这种轻型飞机，其实攻击能力很强大。F-5竟然能把3枚1000磅（454千克）MK83型航弹，总重1.5吨，扔到500公里外，载荷和航程优异！而最厉害的是火控瞄准系统！F-5A简易式火控强，扔无制导炸弹，精度超过当然绝大部分其他飞机！而F-5E/F型，装备AN/ASG-29前置计算光学瞄准具，以及AN/APQ-153/159火控雷达，还能投掷GBU-15系列激光制导炸弹，打击威力极强！
之后一代，就是大名鼎鼎的F-16，洛克希德马丁公司荣誉出品，更是堪称小国家的镇国神器！F-16在美军那里，本来设计思想，也就是格斗空战和对地打击，一般的空战任务都让F-15担负了。最早的F-16A的AN/APG-66雷达，对空工作方式只有4种，对地工作方式却有7种，哪种任务更重要不言而喻！海湾战争中"沙漠风暴"行动时，美军在前线部署251架F-16，一个多月就出动了13480架次，而且全部是对地攻击！这种分工，其实是因为F-16尤为恐怖的载荷和航程，它能够挂载12枚MK-82航空炸弹，重量227公斤（500磅），总重量达2.7吨！此时，还能挂载一部ALQ-119干扰吊舱，和2发"响尾蛇"格斗导弹，用于自卫。这一下都3吨半了！"不看广告，看疗效"——实战而不是广告中，能挂这么多，这才是好飞机！ 美军最新的F-35战斗机，对地打击能力，就更加强悍了！F-35可在内弹舱携带2枚MK-84型907千克航空炸弹（2000磅），等于以前F-117轻型隐形轰炸机，以及海军没有服役的A-12隐形攻击机！此时弹舱内，还能携带2枚AIM-120C空空导弹，用于自卫。要知道，F-35这些载荷，都塞在内弹舱里，都在"肚子"里，确保了外形隐形！另外，在轰炸精度上，F-35更是登峰造极，其配置的AN/APG-81型有源相控阵雷达，对地工作模式达10种以上！而且还有"光电分布孔径系统"（EODAS）作为辅助，雷达和光学传感器都全了，所有配置一律高大上！
所以，经典战斗机都是"全能多专"，干啥啥行！以上都是中轻型飞机，挂载、航程能力比不上重型飞机，但是依然对地轰炸、打击能力极强。所以重型战斗机就都别说了！而且很多普通国家，拿到大国的外销飞机，首先就是对地攻击的！毕竟决定战争走向的目标，其实绝大部分，都在地面上！
美军SB1无畏直升机有哪些过人之处？
直-20是我国研发的第一款10吨级通用直升机，在2018年服役以后，我军的空中突击能力将得到极大提高，直-20也将在高原地区运输、抢险救灾，海上反潜，两栖登陆等领域发挥极为重要的作用。在中国的直-20通用直升机刚服役两年之际，美国取代与直-20同款的黑鹰直升机的接班人却已经亮相了。
曾研发出“黑鹰”、“奇努克”和“阿帕奇”等武装直升机的美国军工团队，现在希望能跟美国陆军签下“未来远程突击飞行器”的大单，以取代目前广泛装备的黑鹰通用直升机。
据中评社消息称，1月18日，美国西科斯基公司与波音公司的联合团队披露了它们合作开发的“无畏-X”先进高速突击直升机的细节。
“无畏-X”将在航程、速度、机动性、先进武器系统和生存能力上发生重大改变，它可以在复杂地形中进行低空飞行和降落，向目标区域运送士兵和武器装备后，并安全撤退。跟黑鹰相比，“无畏-X”的航程和速度达到了两倍，该型直升机还拥有共轴双旋翼系统和尾部推进螺旋桨，这意味着它既能进行高速飞行，又能进行低速飞行。
这一关键能力提高了飞机的机动灵活性，增强了美军人员的战场生存能力，让他们能够快速反击敌人。此外，“无畏-X”采用了前三点式起落架，这大大增加了直升机在危险着陆区的稳定性！同时它还去掉了显眼的发动机排气口，这降低了被敌人红外制导导弹锁定的概率。
仅仅从这些改进的功能看，“无畏-X”应该是一款超越黑鹰和阿帕奇等直升机的产品！这就不得不说一下西科斯基-波音团队研发“无畏-X”的动机了。
要知道，该团队的竞争对手则是美国贝尔公司研发的V-280“英勇”倾转旋翼机。V-280“英勇”倾转旋翼机也是用来代替黑鹰直升机的一款产品。V-280“英勇”倾转旋翼机研发于2014年，并在2017年12月实现了首飞。
V-280“英勇”倾转旋翼机借鉴了鱼鹰飞机的机身设计，采用了减轻结构重量和减小飞行阻力的外倾式“V”型尾翼。其机载电子设备采用了一套“分布式孔径系统”，可将传感器探测的图像连成一片，使驾驶舱中的飞行员通过头盔瞄准具进行360度观测。
V-280“英勇”倾转旋翼机可搭载14名乘员，吊挂有效载荷5.44吨，巡航速度最大可达574公里/小时，作战航程为1500公里。从这些参数看，它确实是一款陆战利器！
由于美国陆军认为，V-22“鱼鹰”最大起飞重量太大，上舰成本又太高，再加上V-22在服役过程中，接二连三的出事故，使得美国陆军心有芥蒂，一直不愿采用V-22“鱼鹰”代替黑鹰直升机运输人员和执行战场任务。
但倾转旋翼机的速度、航程等要超越与常规直升机，对美国陆军一直有很大吸引力。所以美国陆军希望，有一款结合倾转旋翼机和常规直升机的直升机代替日益老化的黑鹰直升机。
而美国贝尔公司生产的V-280“英勇”倾转旋翼机比V-22“鱼鹰”更轻更小、技术上更更先进、维护成本也低，所以成了美国陆军青睐的对象。不过西科斯基-波音团队认为，“无畏-X”虽然比V-280的飞行速度慢，但更适合美国陆军实际需求！
究竟采用“无畏-X”先进高速突击直升机还是V-280“英勇”倾转旋翼机，这对于美国陆军来说也是一道难选题！但不管怎么选，都说明美国军工技术还是具有创新性的，并非外界传说的那样，美军技术已经大踏步倒退了！
目前来看，在当今世界运输直升机领域，美国的技术优势还是非常大。事实上，美国黑鹰直升机的技术直到今天仍然是非常有价值的，中国即使对黑鹰进行研究吃透再发展直-20，也花费了十几年的时间。如果V-280计划顺利在未来的短时间出现，那么美军在运输直升机领域的优势将进一步扩大。尤其是目前还没有其他国家掌控倾转旋翼机技术，美军却在发展倾转旋翼机的二阶版本，要追上美国人发展倾转旋翼机的脚步，任重而道远。
VT4坦克如何应对反坦克直升机？
总结：停下不要动，或能保一命。遇到阿帕奇直升机，如果你恰好位于6公里之外（最远锁定距离8公里），恭喜你！趴下不动就能躲过一劫。
直升机打坦克就是老鹰抓兔子，但兔子也有自己的生存技巧。下文以大家“耳熟能详”的长弓阿帕奇为例聊一聊。
AH-64D阿帕奇攻击直升机满载可携带多达16枚AGM-114L长弓地狱火导弹，而一个满编8架的阿帕奇攻击直升机连，最多同时可以携带128枚导弹。
如果全连的阿帕奇都是采用这种重装挂载，假如被一架的长弓雷达捕捉到全部战区内的目标，那么，8架阿帕奇只需要28秒，就可以发射导弹全歼128辆战车（理论状况）！
以三三制的美军装甲营编制来看，满编的装甲营有58辆坦克，一个阿帕奇攻击直升机连消灭两个装甲营绰绰有余，而一个旅如果承受了这么严重的打击，基本就瘫痪了。
阿帕奇、长弓雷达以及AGM-114L“长弓地狱火”导弹是当今对装甲目标杀伤力最强大的组合，但长弓地狱火是一种雷达导引(RF)的导弹，与其它激光半主动制导(SAL)导弹的工作原理不同，要让一款纯雷达导引的导弹辨别并命中地面上的目标，并不是一件容易的事情。
这个视频说地狱火有AI识别功能，后来被证伪，只是例行机械部件检测。
长弓地狱火导弹的引导头在找寻地面目标时，最先遇到的问题就是非常多的噪声。
就一般而言，空对空导弹要找到目标非常容易，引导头只要朝目标方向发射信号，脉冲就会射中目标飞机，接着传回引导头，让引导头知道目标的位置，因为目标在背景上突出，所以反射了大量的信号。
然而当引导头往地面看时……就又是另外一个故事了，因为这个时候，整片背景包括目标都会反射信号，而引导头要怎么找出谁才是真目标？
雷达寻找空中目标只就像在白墙上找出一个黑点，而找地面目标却是从一片脏兮兮的墙上找出一个黑点。(假如动的越快，这个点会越亮，而后面会解释到)
因此，长弓地狱火采用了多普勒波束锐化(DBS)的原理来分辨目标，假如目标本身有在动，则系统可以分辨出雷达反射源比较特殊的动量，进而分析出目标的存在，因此阿帕奇要攻击移动的目标其实反而比静止的目标容易。
因为如果目标不移动，长弓地狱火就必须要采取一种被称为是多普勒波束锐化弹道的前进方式，基本上就像图解的一样，沿着目标侧面，画出一个大弧形，最后击中目标。
这么做的原因是因为目标本身不动，反射源跟背景没有太大区别，因此导弹自己飞行出弧线，创造与目标的角速度。
此时的静止目标相较于引导头是不动的，而背景则会开始运动，因此这跟找寻动态目标正好反过来，在引导头就成了在一片会动的背景中找一个不动的黑点。最简单的说，就是给后端处理器创造一个区分目标与背景的条件。
这张图比较形象，当周围全部动起来，静态的反而显眼了。
此外，长弓雷达对于静态目标的识别能力远远弱于动态目标，因此如果你持续踩足油门作死，阿帕奇最远在8公里就可以锁定你，并送上一发地狱火；而如果你选择静止不动，则这个数字会下降到6公里……如果你恰好位于6-8公里之间，恭喜你！趴下不动就能躲过一劫。
移动的目标对于人眼来说很显眼，对于雷达也是……
1979年美国人和外星人发生激烈交火的道西事件是真实的吗？
“道西事件”是一件有关外星人的事件，真假有待考证。
1979年美国人发生了一件大的事件，道西事件。此事件说的是美国人与外星人做了交易，外星人为美国人提供一些先进技术，美国人为外星人提供人类作为研究使用。
此事被美国军方知道以后，就前去阻止，据说在此次冲突当中，人类死亡66人，4名外星人被击毙。而后人对于此次事件的态度，保持少数相信，多数不信的态度，还有一部分保持中立的人。
那么此次事件是真实存在的吗？对于道西事件的说法，网上也是各有不同，有说法称，当时道西基地在美国新墨西哥州边界的阿丘利塔县平顶山下，有目击者见到了里边有不明生物，于是报告给了美国军方，之后美国军方对其进行围剿。
还有人则说，一些外星人来到美国实行一些残暴的实验，后又被另一批正义的外星人给击败，还地球一个和平。不过，不管是哪种说法，都没有相关证据，无从考究。
外星人对于地球来说就是个迷所谓的外星人，就是我们所说的不明生物体，且是一种与人类智慧持平或者高于人类的一种生物。对于外星人的猜测，据后人发现，在35亿年前地球上就有了这样一种发育比较高级的单细胞生物，这是人们最早对外星人的猜测。对于真正的外星人，人类是没有真正接触过的，而是通过一些报导得知有关外星人的信息。
我们所了解的有关外星人的信息，也都是在一些报导中看到的。还有一些有飞碟的古老的照片，这些都说明了，地球上确实有过不明飞行物的存在。
而外星人也就是通过这些捕风捉影的报导来的，虽然有人真正目睹过，但却没有真正与外星人接触过。所以说，这种说法，未然就显得有点不真实了，如此一来外星人对于地球来说就成了迷。
我国古代文人对“外星人”的描写外星人这个不明生物体的来源历史久远，对于我国古代的一些文人，都曾在一些诗词中表现过有关外星人存在的问题。
比如说宋朝的苏东坡，他写过的这首《游金山寺》中是这样写的：
“江心似有炬火明，飞焰照山栖鸟惊。怅然归卧心莫识，非鬼非人竟何物？”其中的描写让很多人都以为，这是在描写外星人。他说江心有似火焰的东西，不是人也不是鬼，是一种不明生物。
这里的不明生物很容易会让人联想到是外星人，可苏东坡真的是在说外星人吗？真实情境后人也不得知，不过，对于这种描写，不一定是在说外星人。
我国古人喜欢把一些描写一些风景，喜欢把这些风景拟人化，我想，这首诗里边想要表达的是一种奇异的风景而已，而并非是外星人。
“道西事件”是真实存在的对于道西事件，有人目睹过道西基地，那就是说道西事件是真实存在的。而道西事件具体是什么组织，这个就不知道了。
如果说这是一个秘密基地，对于美国而言，他们一定不想让人知道其中真正的内幕。因为此事件确实死过人，所以就拿一种外星人入侵的方式来掩盖他们真正的行为。
真实的事件是存在的，只是外星人这种说法是一个幌子，让世人不明真正的“道西事件”的真实情况，外星人的说法还能让此事件的真实与否成迷。
对于外星人的存在，一直都是个迷，而道西事件还是有存在的可能性的。
印度无人机苍鹭在技术上大概是什么水平？
昨天印度承认了无人机侵入中国这件事情。印度政府内部消息人士的话称，印度确实有一架无人驾驶飞行器“穿越”了中印边境实控线“进入”中国领空，事发锡金邦。该消息人士称，该无人机正在进行例行训练，地面失去对其控制后穿越了中印边境实控线。
不管印度是不是狡辩，印度的小算盘世人皆知，印度的野心也是世人皆知，我国应该认真对待。无人机在我国境内坠毁是事实。我们关心的是这架坠毁的无人机在技术上是什么水平，是哪里制造的，我国的无人机技术如何，能比得过这架无人机么？
据了解，这架“苍鹭”无人机是由以色列研发的大型高空长航时无人侦察机，机翼展为16.6米，机身长为8.5米，最大起飞重量为1150千克（负荷250千克），其最大飞行速度达220千米/小时，最大升限超过9200米，作战半径约为350千米，续航时间20-45小时，配备有2套相互独立的自动起降系统。“苍鹭”无人机在世界十大无人机中位列第九，是一种可以远距离飞行的无人机，拥有捕食者一样的眼睛。有效负荷为1吨，能够在日间或夜间对移动目标进行高清晰跟踪，可携带光电和合成孔径雷达执行侦察任务。
电影《战狼2》火爆上映后，更是掀起了一股无人机潮，并且在近年的一些反恐作战、武装冲突、局部战争中，无人机可以说是武器装备当中的一匹黑马，迅速走红。
我国军用无人机虽然起步较晚，但发展速度很快，已崛起为名副其实的军用无人机出口大国。
自2010年以来，中国在最近的几年中连续推出17种大中型无人机，其中仅大型无人机就包括7种：他们分别是2015年，曝光了沈飞研制的“神雕”高空长航时反隐身无人机；2014年曝光了成飞研制的“翔龙”高空长航时无人机、“利剑”隐身无人攻击机验证机、“翔龙”隐身无人机技术验证机、2012年曝光的“天翼”中高空长航时无人机、以及2013年曝光某型中高空长航时无人攻击机，最后，还包括2012年，由西北工业大学研制的某型高空长航时隐身侦察无人机。
我国研制的新型“翔龙”高空长航时无人机，目前只有中国和美国两个国家能够生产。
以色列研制的最大无人机——“苍鹭”TP无人机还不及中国“翔龙”无人机体积的70%，更不要说体积更加庞大的“神雕”无人机。
中国无人机技术的先进程度由此可见一斑，对中国辛辛苦苦研究出来的技术进行保护已经迫在眉睫，限制出口是最佳途径之一。2015年7月31日，中国商务部、海关总署发布联合公告，为维护国家安全，自2015年8月15日起，对部分无人驾驶航空飞行器和高性能计算机实施出口管制。
而印度的无人机在过去两年中，曾经三度被邻国巴基斯坦“猎杀”。具体过程大家可以自己去百度一下。
不知道我的回答是否令大家满意，在此胡诌让大家见笑了。